A presidenta Dilma Rousseff anunciou na manhã desta quinta-feira (13), em Brasília, investimentos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2) para obras de mobilidade urbana a serem executadas em Natal, bem como em mais seis capitais brasileiras. A capital potiguar vai receber nos próximos anos investimentos na ordem de mais de R$ 334,8 milhões na área de mobilidade urbana. Na ocasião, a presidenta também anunciou a liberação dos recursos na ordem de R$ 311,65 milhões para a modernização dos trens urbanos de Natal e Região Metropolitana. Estes investimentos se somam aos R$ 154 milhões que já foram liberados para aquisição dos 12 Veículos Leves sobre Trilhos (VLTs) para a CBTU de Natal. Além disso, a presidenta anunciou a liberação de R$ 23,12 milhões para a Prefeitura de Natal, na elaboração do projeto executivo do Bus Rapid Transit (BRT).
O PAC Mobilidade Urbana vai investir R$ 3,85 bilhões em Goiânia, Palmas, Natal, João Pessoa, São Luis, Campo Grande e Brasília, sendo R$ 2,27 bilhões do Orçamento Geral da União e o restante, R$ 1,58 bilhão, em financiamentos do PAC 2.
A presidenta Dilma lembrou que há três anos começou uma parceria com Estados e Municípios para execução das obras de mobilidade urbana, com objetivo de oferecer segurança, conforto e tarifa justa à população. “Essa é uma parceria importante porque até então o Governo Federal não se julgava responsável por obras de mobilidade urbana. As obras devem propiciar segurança, rapidez e buscar a integração dos mais diferentes modais, pois temos a convicção de que uma cidade está comprometida quando o sistema de transporte está defasado. Criamos um pacote de R$ 143 bilhões para investir em transporte coletivo urbano de massa”, afirmou a presidenta.
O ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, ressaltou que com a liberação dos recursos disponibilizados pelo Governo Federal pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) estão previstas melhorias nos principais corredores de trânsito, como a construção de túneis nos cruzamentos da Avenida Salgado Filho com as avenidas Bernardo Vieira, Antônio Basílio, Amintas Barros e Nascimento de Castro; duas passarelas na Avenida João Medeiros Filho, 1.052 abrigos de passageiros, quatro estações de transferência e quatro terminais de ônibus. “Esse é mais um passo importante para o avanço da mobilidade urbana de Natal e do Rio Grande do Norte, com uma visão de futuro e de planejamento”.
A deputada federal Fátima Bezerra que acompanhou diversas reuniões com a ministra do Planejamento, Miriam Belchior, com o secretário do PAC, Maurício Muniz, com o ministro das Cidades, Agnaldo Ribeiro, e com o diretor-presidente da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), Francisco Colombo, para que o projeto fosse incluído no PAC Mobilidade Grandes Cidades, destacou a importância da liberação dos recursos.
“Natal e Região Metropolitana possuem uma alta densidade populacional e uma malha viária saturada. A população que usa diariamente o que chamamos carinhosamente de ‘trem do grude’ precisa de um transporte mais moderno. O VLT, integrado com outros modais de transporte, é o caminho para solucionar o problema de trânsito da cidade e da região. Temos absoluta clareza que esse é caminho mais adequado enquanto solução duradoura para o desafio da mobilidade urbana da cidade”, ressaltou a deputada federal Fátima Bezerra.
A Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob) esperava que a presidenta Dilma Rousseff anunciasse a liberação de recursos na ordem de R$ 577 milhões, para a implantação do sistema de corredores exclusivos para ônibus, conhecido como Bus Rapid Transit (BRT), que será integrado a ciclovias. As obras de construção 1.052 abrigos de passageiros, das quatro estações de transferência e dos terminais de ônibus terão início ainda este ano, pois já estão com os projetos executivos prontos e compreendem recursos na ordem de R$ 14 milhões.
Veículo Leve sobre Trilhos
O VLT é um veículo moderno, climatizado, acessível aos portadores de necessidades especiais, com portas automáticas, piso antiderrapante, e painéis eletrônicos de informações. A CBTU vem realizando estudos, para modernização do sistema e implantação do VLT. O novo sistema modernizará o sistema atual contemplando a operação com três linhas interligando os municípios de Natal, Parnamirim, Extremoz e Ceará-Mirim. Esse sistema será composto por 12 VLTs e duas locomotivas. Cada veículo pode transportar até 600 passageiros por viagem, a uma velocidade de 40km/h.
Serão criadas novas e modernas estações estrategicamente localizadas para facilitar a integração física com outros modais de transporte. O usuário do VLT vai usufruir de um transporte rápido, sem engarrafamentos, conforto e segurança. O entorno de cada estação será urbanizado. Serão projetados bicicletários, ciclovias, passeio de pedestres e equipamentos urbanos. Tudo dentro das Normas de Acessibilidade.
O projeto contempla ainda: controle de acesso eletrônico, sistema de informação e automatização de tráfego, para dar maior segurança e conforto ao usuário. A CBTU vê neste projeto a solução para a fluidez da mobilidade na Região Metropolitana, promovendo a retirada de parcela dos automóveis das avenidas e criando novos destinos.
Fonte: Jornal de Hoje